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Dunlop stellte alleine im Jahre 2005 sämtliche Reifen für über 300 weltweit statt findende Rennen und Tests bereit. "Erfolg unter Beachtung der Tradition" ist der Ausdruck, der den britischen Hersteller am besten charakterisiert. In der Tat hat Dunlop einen historischen Namen zu verteidigen, da seine Bestimmung eng mit der Erfindung des ersten pannensicheren Reifens in Zusammenhang steht, der von jenem erfunden wurde, der der Marke seinen Namen verlieh, Sir John Boyd Dunlop. Auch wenn die Marke 1999 mit dem amerikanischen Reifengiganten Goodyear fusioniert, behält sie ihren Firmensitz auf jener Erde, auf der sie gegründet und entwickelt wurde, in Birmingham, wobei ihre eigenen Werte und Spezifizitäten weiter bestehen bleiben. Dunlop als offizieller Partner des British Touring Car Championship im Jahre 2003, 2004 und 2005 bleibt seiner Tradition treu: sichere, zuverlässige und elegante Reifen herzustellen. Fügt man hier die Präsenz der britischen Reifen in sämtlichen Industriebereichen hinzu, versteht man, warum sich diese auf dem Weltmarkt so hohem Ansehen erfreuen. In der Tat wurde Dunlop von Herstellern wie Audi, BMW, Honda, Lexus, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Suzuki und Toyota ausgewählt. Oft werden Dunlop-Reifen als Austauschreifen für Originalreifen gewählt.

Durchschnittsbewertung beim Test des Dunlop Sportmax D210 Motorradreifens

3.5
(6 Bewertungen)
2 Bewertungen
4 Bewertungen
Einsatz auf trockener Fahrbahn 4.17/5 | Einsatz auf nasser Fahrbahn 2.50/5 | Einsatz auf verschneiter Fahrbahn 1.25/5 | Straßenlage 4.00/5 | Fahrkomfort 3.75/5 | Verhältnis Verschleiß / km 2.92/5 | Geräuschniveau 4.42/5 | Preis-Leistungs-Verhältnis 3.58/5
  • Belgien, 23. März 2013
    YAMAHA YZF-R1
    Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
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  • Durch EmmanuelREmmanuelR Frankreich, 10. November 2014
    Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Vielleicht
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  • Niederlande, 14. Oktober 2013
    BMW C1
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  • Durch PAblo GimenezPAblo Gimenez Irland, 17. Januar 2017
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  • Schweiz, 9. August 2011
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  • Portugal, 6. September 2013
    SUZUKI GSX-R 1000
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Note Niemals getestet
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