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Der Reifen 315/30 R19 weist die folgenden Eigenschaften auf: eine Breite von 315, eine Höhe von 30 und einen Durchmesser von 19 Zoll. Diese Abmessung gibt es für die Sommerreifen.
Diese Reifenabmessung gilt für die Kategorien Sportwagen.
Hier unten finden Sie unsere Auswahl an Reifen 315/30 R19 mit den Angaben zum Treibstoffverbrauch, zur Bodenhaftung auf nasser Straße und zum externen Rollgeräusch.

  • Top Marken empfohlen
    PKW-Reifen Michelin Pilot Sport 4 S
    Produktdatenblatt einsehen

    Michelin Pilot Sport 4 S

    315/30 R19 104 Y
    • XL
    • XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
    Autoreifen Sommer
    • C
      Kraftstoffverbrauch
    • A
      Reifenhaftung bei Regen
    • 73dB
      Externer Geräuschpegel in Dezibel
    • Auf Lager
    • 4 bis 6 Werktage
    CHF 419 ⁠63
    /St.
    CHF 411 ⁠24
    mit
    ★★★★★
    (110 Bewertungen)
  • PKW-Reifen Michelin Pilot Sport 4 S
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    Michelin Pilot Sport 4 S

    315/30 R19 104 Y
    • XL
    • XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
    Autoreifen Sommer
    • C
      Kraftstoffverbrauch
    • A
      Reifenhaftung bei Regen
    • 73dB
      Externer Geräuschpegel in Dezibel
    • Auf Lager
    • 4 bis 6 Werktage
    CHF 419 ⁠63
    /St.
    CHF 411 ⁠24
    mit
    ★★★★★
    (110 Bewertungen)

Autoreifen 315/30 R19
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Geschwindigkeitsindex
Bei Winterreifen kann die Geschwindigkeitsklasse um bis zu 2 Stufen unter jener des ursprünglichen Reifens liegen (abgesehen von Besonderheiten des Herstellers).
Umgekehrt dazu können Sie bei Bedarf bei allen Reifen auch solche montieren, deren Geschwindigkeitsklasse höher liegt als jene der ursprünglichen Reifen.
Belastungsindex
Sie können Reifen montieren, deren Tragfähigkeitsindex über jenem der ursprünglichen Reifen liegt.
Fahrzeug / Nutzung
Eigenschaften
Nasshaftung
Misst die Auswirkung der Nasshaftung des Fahrzeugs
Kraftstoffverbrauch
Misst die Auswirkung des Rollwiderstands des Reifens auf die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs
Geräusch
Misst den externen Geräuschpegel des Reifens (in Dezibel). Es handelt sich nicht um das im Fahrzeug vernehmbare Rollgeräusch des Reifens
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