Der Pilot Sport 4 Reifen ist ein Hochleistungsreifen, der für sportliche und leistungsstarke Autos entwickelt wurde. Er wurde von Michelin entwickelt, um exzellenten Grip und Handling sowie präzise Lenkung und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu bieten. Der Reifen verfügt über ein einzigartiges Profil und eine spezielle Mischung, die sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn eine hervorragende Traktion bietet. Er ist außerdem mit der Comfort-Technologie von Michelin ausgestattet, die dazu beiträgt, Straßengeräusche zu reduzieren und eine ruhigere Fahrt zu ermöglichen. Insgesamt ist der Pilot Sport 4 Reifen eine gute Wahl für Fahrer, die hohe Leistung und Qualität verlangen.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(*): Von BMW / Mini zugelassene Reifen
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
EMT: Goodyear Extended Mobility Tire: run flat tires by Goodyear.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(*): Von BMW / Mini zugelassene Reifen
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(*): Von BMW / Mini zugelassene Reifen
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
EV: Kompatibel mit Elektrofahrzeugen (EV Ready, Electric Drive…)
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
EMT: Goodyear Extended Mobility Tire: run flat tires by Goodyear.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(*): Von BMW / Mini zugelassene Reifen
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(*): Von BMW / Mini zugelassene Reifen
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
EMT: Goodyear Extended Mobility Tire: run flat tires by Goodyear.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(N0): Von Porsche zugelassene Reifen. Die verschiedenen Nummern, gemäß dem Code 'N', stellen die nacheinander folgenden und von Porsche anerkannten Reifenserien dar.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(*): Von BMW / Mini zugelassene Reifen
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
EV: Kompatibel mit Elektrofahrzeugen (EV Ready, Electric Drive…)
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(N0): Von Porsche zugelassene Reifen. Die verschiedenen Nummern, gemäß dem Code 'N', stellen die nacheinander folgenden und von Porsche anerkannten Reifenserien dar.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
EV: Kompatibel mit Elektrofahrzeugen (EV Ready, Electric Drive…)
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(N0): Von Porsche zugelassene Reifen. Die verschiedenen Nummern, gemäß dem Code 'N', stellen die nacheinander folgenden und von Porsche anerkannten Reifenserien dar.
FSL: Felgenschutzleiste
Acoustic: Technologie, die Innengeräusche deutlich reduziert
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
ZP: Michelin ZP ist eine Technologie der Firma Michelin, die es erlaubt, nach einer Reifenpanne noch 80 km bei einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h zu fahren. Diese Reifen sind nur für Fahrzeuge bestimmt, die vom Fahrzeughersteller dafür vorbereitet sind.
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(N0): Von Porsche zugelassene Reifen. Die verschiedenen Nummern, gemäß dem Code 'N', stellen die nacheinander folgenden und von Porsche anerkannten Reifenserien dar.
FSL: Felgenschutzleiste
Acoustic: Technologie, die Innengeräusche deutlich reduziert
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(N0): Von Porsche zugelassene Reifen. Die verschiedenen Nummern, gemäß dem Code 'N', stellen die nacheinander folgenden und von Porsche anerkannten Reifenserien dar.
Acoustic: Technologie, die Innengeräusche deutlich reduziert
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(N0): Von Porsche zugelassene Reifen. Die verschiedenen Nummern, gemäß dem Code 'N', stellen die nacheinander folgenden und von Porsche anerkannten Reifenserien dar.
FSL: Felgenschutzleiste
Acoustic: Technologie, die Innengeräusche deutlich reduziert
XL: Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe.
(N0): Von Porsche zugelassene Reifen. Die verschiedenen Nummern, gemäß dem Code 'N', stellen die nacheinander folgenden und von Porsche anerkannten Reifenserien dar.
Acoustic: Technologie, die Innengeräusche deutlich reduziert
Durchschnittsbewertung beim Test des Michelin Pilot Sport 4 Autoreifens
4
★★★★★
(191 Bewertungen)
★★★★★
63 Bewertungen
★★★★★
114 Bewertungen
★★★★★
13 Bewertungen
★★★★★
1 Bewertungen
★★★★★
Durch agusta57
Schweiz, 01.05.2020
MERCEDES C-CLASS SW
insgesamt ausgewogenster Sportreifen! Aussehen, Performance, Geräuschniveau, Laufleistung alles top!
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
13 Personen von 13 fanden diesen Kommentar nützlich. |
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★★★★★
Durch Cunha
Schweiz, 31.05.2022
PEUGEOT 308
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
2 Personen von 3 fanden diesen Kommentar nützlich. |
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★★★★★
Durch Fénix78
Schweiz, 14.05.2020
RENAULT CLIO SPORT RS
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
3 Personen von 3 fanden diesen Kommentar nützlich. |
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★★★★★
Durch Audi17
Schweiz, 05.08.2022
AUDI Q3
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
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Durch SARAH
Schweiz, 22.04.2021
MERCEDES CLA AMG
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
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★★★★★
Durch Latrique
Schweiz, 17.01.2020
MERCEDES C-CLASS
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
4 Personen von 4 fanden diesen Kommentar nützlich. |
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★★★★★
Durch Felix
Schweiz, 10.04.2023
TESLA Model 3 (5YJ3)
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Vielleicht
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Durch Lehondiste
Schweiz, 28.05.2016
HONDA CIVIC
Würde ich dieselben Reifen wieder kaufen: Ja
24 Personen von 30 fanden diesen Kommentar nützlich. |
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★★★★★
Durch Sotizurich
Schweiz, 27.03.2020
AUDI A4 ALLROAD
Leider hat der dritte Satz Reifen nur 9800 km gehalten. Danach waren kaum mehr Profil drauf. Die ersten zwei Sätze hielten locker 21000 km mit 4mm Restprofil. Ich kaufe jedes Jahr einen neuen Satz wegen der Sicherheit gerade bei Nässe.
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