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Der Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico ist ein Höchstleistungsreifen für SUVs und leichte LKWs mit sportlichen Neigungen. Ideal für trockene, nasse und sogar leicht verschneite Fahrbahnen. Der Scorpion Zero Asym gehört zur Erstausstattung bei vielen beliebten SUVs.
Der Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico kommt mit einem speziellen, doppeltem Z-Profildesign mit asymmetrischem Muster. Für die nordamerikanischen Bedingungen entworfen, erbringt der Scorpion Zero Asym bei allen Witterungsbedingungen, bis auf schweren Schnee, gute Leistungen. Die vier tiefen, umlaufenden Rillen bewältigen mühelos die Wasserverdrängung und sorgen für einen bestmöglichen Schutz vor Aquaplaning. Das radiale Profil sorgt zusammen mit dem Z-förmigen Design für eine fortschrittliche Griffigkeit – ein Muss für alle Witterungen – um eine Reaktion des Fahrzeuges auf Überladung oder schlechtes Wetter sowie in Kurven zu vermeiden. Während die Außenschulterblöcke für Lenkreaktion und Bremsstabilität sorgen, halten die tiefen Rillen der inneren Schultern die Bodenhaftung auf trockenen, nassen und leicht verschneiten Fahrbahnen aufrecht. Der Reifen bietet eine bessere laufrichtungsgebundene Stabilität, Präzision bei hohen Geschwindigkeiten und gute Griffigkeit in Kurven, was ihn zur idealen Wahl für alle Fahrzeuge mit starkem Geist macht. Die Zwischenrippen, vier tiefen Rillen und Lamellen vereinfachen eine gleichmäßige Verteilung des Drucks und reduzieren somit die Rollgeräusche.
Der Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico ist eine ideale Bereifung für kraftvolle, sportliche Fahrzeuge mit Allradantrieb, wie SUVs und leichte LKWs. Das Z-förmige Profil sorgt nicht nur für die Erhaltung geringer Geräuschpegel, sondern sorgt auch für ein präzises Fahrverhalten und Lenkreaktion bei hohen Geschwindigkeiten.
Highlights des Pirelli Scorpion Zero Asym:
Ein extrem leistungsstarker Reifen für kraftvolle SUVs und leichte LKWs
Erstausstattung bei vielen beliebten SUVs
Vier umlaufende Rillen sorgen für Nassgriffigkeit und Sicherheit vor Aquaplaning
Das doppelte Z-förmige Profil sorgt für eine fortschrittliche Griffigkeit und verhindert extreme Reaktionen des Fahrzeugs
Schulterblöcke sorgen für Lenkreaktion & Kurvenstabilität
Geringe Rollgeräusche & Komfort bei hohen Geschwindigkeiten
